Der Siemens Vectron ist ein Fahrzeug aus der Lokomotivfamilie des deutschen Der Preis eines Vectron beträgt je nach Ausstattung (Diesel-/ Elektro-/ Die Lokomotive 193 780 wurde dafür mit modifizierten Drehgestellen ausgerüstet.

Die ÖBB-Produktion GmbH verfügt über eine der modernsten Lokflotten Europas.

Charakteristisches Kennzeichen der ES 2007-Lokomotiven ist das erstmals eingesetzte Crash-Frontend. Übersetzt: „Aufprallschutz-Vorderpartie“. Das Konzept der ES 2007 sah einen modularen Fahrzeugaufbau vor. So konnte flexibel auf die Metrans übernimmt erste von zehn neuen Vectron-Lokomotiven Metrans a.s., eine Tochtergesellschaft der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), hat heute die erste Lokomotive vom Typ Vectron MS am Metrans-Containerterminal in Prag übernommen. Das Fahrzeug gehört zu einem Auftrag, der insgesamt zehn Mehrsystemlokomotiven umfasst. Vectron Lok und Doppelstock Waggons.

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Analysen ergaben die Anforderungen der Kunden, worauf Siemens reagiert und mit dem Vectron ein neues Produkt für den europäischen Lokomotivmarkt eingeführt hat. TECHNISCHE DATEN Der Vertrieb der railpower box für die Baureihe Vectron erfolgt exklusiv und ausschließlich über die ÖBB-Infrastruktur AG. Spannungsversorgung 24 V Leistungsaufnahme 15 W (max.) Abmessungen (LxWxH) 525 mm x 277,5 mm x 200 mm Gewicht 14,25 kg inkl. Deckel Anschlüsse Antennen: GSM-Antenne, Spannungsversorgung und Messwandlersignal: Technische Daten Dieselmotorleistung (an der Kurbelwelle) 2.400 kW Gemäß UIC 6232:2010 Fahrzeuglänge (Länge über Puffer) 19.975 mm Spannungssystem 15 kV / 16,7 Hz Spurweite 1.435 mm Anfahrzugkraft 300 kN Kraftstoffbehälter Nutzvolumen 2.500 l Traktionsleistung am Rad 2.000 kW Treibraddurchmesser 1.100 mm / 1.020 mm (neu / abgenutzt) Die ersten zwei Vectron-Lokomotiven nahmen Michael Hetzer, COO DB Schenker Rail Polska, und Markus Hunkel, Mitglied der Geschäftsleitung von DB Schenker Rail, von Marek Bielski, Mitglied der Geschäftsleitung von Siemens Polen, verantwortlich für den Sektor Infrastructure & Cities, sowie Karl-Hermann Klausecker, CEO Locomotives and Components, entgegen. Die von Railpool angemietete Vectron-Lokomotive wird seit Anfang 2019 zur Beförderung der Züge eingesetzt. Außerdem wird der „Flixtrain-Vectron“ auch zur Bespannung von Bahntouristikexpress-Sonderzügen von Norddeutschland nach Österreich verwendet. Wir haben eine neue Lok: die Vectron. Über 30 dieser Kraftprotze werden künftig Güter in aller Herren Länder bringen.

Die Loks März erfolgte die feierliche Taufe der ersten Vectron-Lok. 9. Sept.

31. März 2020 Quartal kommenden Jahres erwarteten Lokomotiven sind sowohl für die Bestandsverkehre als auch neue Verkehrsleistungen vorgesehen. „Der

Kw Typenprüfung Öldurchsatz Min./Max. Aus der Erfahrung von rund 1900 gebauten Lokomotiven der so genannten Eurosprinter Familie ist der Siemens Vectron entstanden. Anfang der 2000er-Jahre stellte Siemens mit dem Taurus ein wahres Erfolgsmodell für den internationalen Schienenverkehr vor.

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Darauf ausgerichtet, jede Traktionsaufgabe effizient und kostengünstig zu lösen bietet Vectron technische Flexibilität und wirtschaftliche Planbarkeit auch auf lange Sicht. Vectron – Zugkraftdiagramm. 1: Vectron + Güterzug 1.700 t, 0 ‰ 2: Vectron + Güterzug 1.700 t, 12,5 ‰ Resultierende Zugkräfte zur Erfüllung der Transportaufgaben . Zugkonfigurationen: 3: Vectron + Reisezug 550 t, 0 ‰ 4: Vectron + Reisezug 550 t, 12,5 ‰ 0 50 100 150 200 250 300 350 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240.
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MRCE hat neun verschiedene elektrische AC-, DC- oder Multisystem-Varianten (MS) in Betrieb, die für insgesamt elf Länder zertifiziert sind.

Die von Railpool angemietete Vectron-Lokomotive wird seit Anfang 2019 zur Beförderung der Züge eingesetzt. Außerdem wird der „Flixtrain-Vectron“ auch zur Bespannung von Bahntouristikexpress-Sonderzügen von Norddeutschland nach Österreich verwendet. Wir haben eine neue Lok: die Vectron.
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Technische Daten Lufterzeugung TA 7 E. Antriebsleistung: 6 Lokomotive Siemens Vectron – Weltweit. Die Vectron Lokomotive ist frei konfigurierbar für viele

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TECHNISCHE DATEN Der Vertrieb der railpower box für die Baureihe Vectron erfolgt exklusiv und ausschließlich über die ÖBB-Infrastruktur AG. Spannungsversorgung 24 V Leistungsaufnahme 15 W (max.) Abmessungen (LxWxH) 525 mm x 277,5 mm x 200 mm Gewicht 14,25 kg inkl. Deckel Anschlüsse Antennen: GSM-Antenne, Spannungsversorgung und Messwandlersignal: Technische Daten Dieselmotorleistung (an der Kurbelwelle) 2.400 kW Gemäß UIC 6232:2010 Fahrzeuglänge (Länge über Puffer) 19.975 mm Spannungssystem 15 kV / 16,7 Hz Spurweite 1.435 mm Anfahrzugkraft 300 kN Kraftstoffbehälter Nutzvolumen 2.500 l Traktionsleistung am Rad 2.000 kW Treibraddurchmesser 1.100 mm / 1.020 mm (neu / abgenutzt) Die ersten zwei Vectron-Lokomotiven nahmen Michael Hetzer, COO DB Schenker Rail Polska, und Markus Hunkel, Mitglied der Geschäftsleitung von DB Schenker Rail, von Marek Bielski, Mitglied der Geschäftsleitung von Siemens Polen, verantwortlich für den Sektor Infrastructure & Cities, sowie Karl-Hermann Klausecker, CEO Locomotives and Components, entgegen.